Vind je weg in fiscaliteit

Wat is de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek?
Een kleinschaligheidsinvesteringsaftrek is een fiscaal voordeel voor ondernemers die zelf investeren in bedrijfsmiddelen. Dit geldt zowel voor koop als financial lease. De aftrek is afhankelijk van de omvang van de investeringen in het betreffende jaar en bedraagt maximaal 28%.

Voor wie geldt de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek?
De kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) is van toepassing in zowel de inkomstenbelasting als de vennootschapsbelasting. Daardoor kunnen alle ondernemers er gebruik van maken, ongeacht hun rechtsvorm. De regeling geldt daarom bijvoorbeeld voor eenmanszaken, zzp’ers, maatschappen en vof’s, maar ook voor B.V.’s en N.V.’s. De KIA geldt voor bestelauto’s. De regeling is niet meer van toepassing op personenauto’s, tenzij het personenauto’s voor het beroepsvervoer (taxi’s) zijn. De regeling geldt voor nieuwe, maar ook voor gebruikte bestelauto’s. De kleinschaligheidsaftrek geldt niet voor auto’s die worden verhuurd aan derden.

Wat is de SPRILA-subsidie?
De SPRILA subsidie is een regeling die financiële ondersteuning biedt bij de aanschaf en installatie van laadinfrastructuur. Hiermee stimuleert de overheid de overgang naar elektrisch vervoer. Het subsidiebedrag kan helpen om de initiële investeringskosten te verlagen, zodat je als ondernemer sneller kunt profiteren van duurzame mobiliteit. Voor SPRILA 2026 is een totaalbudget van € 87.500.000 beschikbaar. De regeling maakt deel uit van een meerjarig stimuleringsprogramma voor laadinfrastructuur bij bedrijven dat loopt tot en met 2030. De subsidieaanvraag is reeds geopend en loopt tot en met vrijdag 18 december 2026 om 12:00 uur. Let op: aanvragen worden afgehandeld op datum – hoe sneller je de aanvraag indient, hoe sneller je aan de beurt bent.

Hoe profiteer je van de SPRILA subsidie?
Om optimaal te profiteren van de SPRILA subsidie is het belangrijk om te weten welke investeringen in aanmerking komen. Dit betreft onder andere de aanschaf en installatie van laadpalen op je bedrijfslocatie. Door nu in te stappen, verlaag je je investeringskosten en ben je klaar voor de toekomst van elektrisch rijden. Daarnaast zorgt een vlotte installatie ervoor dat je met je Volkswagen Bedrijfswagen snel kunnen profiteren van een betrouwbare laadinfrastructuur. Denk er ook aan dat de subsidieaanvraag vaak een aantal administratieve stappen vereist, dus vroegtijdig starten is aan te raden.

Shuttel: partner in laadinfrastructuur
Volkswagen Bedrijfswagens werkt nauw samen met Shuttel, een specialist op het gebied van laadoplossingen, die zich volledig richt op het aanbieden van betrouwbare en efficiënte laadpalen. Met Shuttel als partner kun je rekenen op deskundig advies en een vlotte implementatie van de laadinfrastructuur, zodat jouw bedrijf klaar is voor de toekomst van elektrisch rijden. Om van de SPRILA-subsidie te profiteren, gelden er enkele voorwaarden die je eenvoudig kunt nalezen op de website van RVO. Zo dien je de subsidie aan te vragen voor één van de twee mogelijkheden: jouw locatie beschikt over een laadinfrastructuur met ten minste één DC-laadstation van minimaal 20 kW, of er is een laadinfrastructuur aanwezig met één of meerdere AC-laadstations met een vermogen van minimaal 11 kW. Alle laadpalen van Shuttel voldoen standaard aan deze eisen, mits er voldoende laadcapaciteit op jouw locatie beschikbaar is. Hierdoor kun je je zonder zorgen richten op de verdere verduurzaming van je mobiliteit.

Een toekomstbestendig wagenpark
De hernieuwde SPRILA subsidie biedt ondernemers een mooie kans om te investeren in de laadinfrastructuur en zo de overstap naar elektrisch vervoer te versnellen. Door nu de subsidie aan te vragen en samen te werken met partners zoals Shuttel, zorg je voor een toekomstbestendige bedrijfsvoering. Zo combineer je kostenbesparing met duurzaamheid en een efficiënte laadinfrastructuur voor jouw Volkswagen Bedrijfswagens. Nu directe aanschafsubsidies voor elektrische bedrijfswagens zijn vervallen, verschuift de focus van de overheid steeds meer naar ondersteuning van laadinfrastructuur en fiscale investeringsregelingen. Voor meer informatie over de subsidie en het aanvraagproces, kun je terecht op de websites van Shuttel en de RVO. Mocht je verdere vragen hebben of behoefte aan persoonlijk advies, dan staat een adviseur van Volkswagen Bedrijfswagens voor je klaar.

Er zijn nog een paar dingen die van belang zijn voor je bedrijfswagen(park). Vanaf 2026 betaal je voor elektrische bestelauto’s het reguliere motorrijtuigenbelasting (mrb)-tarief. Voor bestelauto’s met een verbrandingsmotor wordt bpm berekend op basis van de CO₂-uitstoot. Elektrische bestelwagens hebben geen CO₂-uitstoot en betalen daarom geen bpm. En dan zijn er nog twee praktische zaken het vermelden waard. Sinds 1 oktober 2023 moet je als bestuurder van een zware elektrische bedrijfswagen (voertuigcategorie N2 met toelaatbaar totaalgewicht boven 3.500 kg) in het bezit zijn van een C1-rijbewijs. Elektrische bedrijfswagens tot 4.250 kg met een aantoonbare eerste tenaamstelling vóór 1 oktober 2023 mag je onder voorwaarden tot en met 30 juni 2025 nog met een B-rijbewijs besturen. Na 30 juni 2025 is hiervoor in alle gevallen een C1-rijbewijs nodig.