Maatwerk volgens Outbase: elektrische vrijheid op vier wielen
In deze interviewreeks van Volkswagen Bedrijfswagens waarin we ondernemers spreken die hun werk letterlijk op hun eigen manier inrichten. Maatwerk, dus. Outbase laat zien dat elektrisch rijden, design én avontuur hand in hand kunnen gaan – met de ID. Buzz als vertrouwde basis.
Als je met Tim van Broekhoven praat over camperbouw, dan praat je niet over ‘een bus ombouwen’. Je hebt het over een visie. Over reizen als levensstijl. Over design, duurzaamheid en de kunst van het weglaten. Het verhaal van Outbase begon allemaal met een Volkswagen T4 en een droom.
In 2018 keerde Tim terug van een vijf maanden durende reis met zijn zelfgebouwde camper – gebaseerd op een Transporter. Als interieurontwerper en bouwkundige vond hij de campers die te koop waren ‘functioneel, maar niet goed doordacht’. En dus besloot hij het zelf beter te doen. Terug in Nederland regelde hij via-via razendsnel een werkplaats. Slechts één ding ontbrak nog: een plan. “Ik weet nog dat ik daar stond in dat pand en dacht: wat ga ik eigenlijk precies doen?”
Modules als fundament
Dat eerste halfjaar gebruikte Tim om te zoeken. Naar klanten, vormen, functies – en vooral: naar een richting. Uiteindelijk werd dat het ontwikkelen van een vaste module als basis voor compacte bedrijfswagens. Dat sloeg aan. En toen Tim op een kampeerbeurs stond met net wat meer aandacht dan hij alleen aankon, vroeg hij vriend Arne om te komen helpen. Niet lang daarna stapte Arne definitief in als mede-eigenaar. “Passie is de beste fundering,” zegt Tim. “Maar je moet er wel hard voor willen werken. Dan is het het allermooiste dat er is.”
Outbase groeide. En de elektrische revolutie klopte al snel aan de deur. Met een achtergrond in duurzame bouw was het logisch dat de overstap naar elektrisch zou volgen. Eerst gebeurde dat nog met benzinemodellen zoals de Caddy Maxi, maar toen Volkswagen de ID. Buzz aankondigde, viel alles op z’n plek. “Soms grappen we dat het lijkt alsof Volkswagen deze speciaal voor ons heeft gemaakt,” lacht Tim. “Niet te groot, schone aandrijflijn en vanbinnen verrassend ruim. Perfect voor onze filosofie.”
Tot op de millimeter
Outbase werd partner van Volkswagen Bedrijfswagens, kreeg toegang tot digitale tekeningen, en kon meteen aan de slag. En hoe. De Outbase Buzz Camper is inmiddels uitgegroeid tot dé elektrische camperbus van Nederland – er rijden er nu al meer dan 60 rond. In de komende twaalf maanden moeten dat er 100 worden. En de internationale belangstelling? Die groeit mee. De Outbase-ID. Buzz is ontworpen tot op de millimeter. Dankzij draaibare voorstoelen ontstaat een volwaardige leefruimte. De slaapbank is binnen 10 seconden om te bouwen, inclusief ISOFIX. Er is een hefdak met elektrische bediening en stahoogte van ruim 2 meter. En: een volwaardige keuken met inductieplaten – allemaal zelfvoorzienend dankzij een groot zonnepaneel.
En dat is geen gimmick. Een klant in Spanje zat onlangs midden in een stroomstoring en zette prompt met zijn camper koffie voor dertig gestrande reizigers. “Een elektrisch voertuig dat anderen van stroom voorziet – dat zegt eigenlijk alles,” zegt Tim trots. “Kamperen is onthaasten. En elektrisch rijden dwingt je haast vanzelf tot dat ritme.”
Duurzaamheid als standaard
Outbase heeft zijn duurzame ambities serieus genomen. Zo is het tentdoek gemaakt van een combinatie van gerecyclede PET-flessen en hennep, afkomstig van biologisch geteelde katoen. Sterk, ademend én milieuvriendelijk. De bekleding van de slaapbank is geweven uit garen die opnieuw zijn samengesteld uit gerecyclede stoffen – zonder gebruik van water, verf of chemicaliën. Het resultaat is een robuuste, UV-bestendige stof die jarenlang meegaat en er ook nog eens goed uitziet.
Ook het houtwerk verraadt de hoge standaard. De panelen zijn gemaakt van berkenmultiplex van AA-kwaliteit, afkomstig van een familiebedrijf in Finland. Elk paneel wordt op maat geproduceerd, met een extra beschermlaag voor duurzaamheid en een hoogwaardige afwerking die je in Nederland nauwelijks vindt.
En die aandacht voor detail stopt niet bij de materialen. Elke ID. Buzz wordt standaard geleverd in het wit en pas na levering door Outbase gespoten in een kleur naar wens van de klant. Binnenin is de keuze minstens zo persoonlijk: twee soorten vloeren, vier houttinten, zes kleuren voor de slaapbank, tien kleuren elastiek en twee kleuren tentdoek. Geen enkele camper die de werkplaats verlaat, is hetzelfde. Voor avonturiers die nog een stap verder willen, biedt Outbase zelfs een 4MOTION-versie met offroadpakket: inclusief verhoogde bodemvrijheid en all-terrainbanden.
In negen maanden naar een nieuwe levensfase
Bij Outbase koop je geen camper van de plank. Je koopt een idee – afgestemd op jouw reis. De bus wordt direct op naam van de klant besteld, zodat je eerste eigenaar bent. Binnen twee maanden na levering levert Outbase een volledige camper af. In totaal ben je zo’n negen maanden onderweg. “Net als bij een zwangerschap,” zegt Tim met een knipoog. “Het luidt een nieuw hoofdstuk in.”
