Eerste hulp bij CO₂-reductie: HVO100
Voor veel bedrijven zijn elektrische bedrijfswagens interessant, niet alleen vanwege de komst van zero-emissiezones, maar ook vanwege hun toekomstbestendigheid binnen wet- en regelgeving en het ontbreken van CO₂-uitstoot tijdens gebruik. Fiscale voordelen zijn de afgelopen jaren veranderd: zo is de bpm-vrijstelling voor bestelauto’s met een verbrandingsmotor sinds 1 januari 2025 vervallen en zijn aanschafsubsidies zoals de SEBA beëindigd.
Ben je (nog) niet klaar voor elektrisch, dan is het goed om te weten dat er ook een andere manier is om snel minder CO₂ uit te stoten: het gebruik van HVO100, een hernieuwbare brandstof die geschikt is voor alle dieselmotoren van het actuele Volkswagen Bedrijfswagens-gamma.
Wat is HVO100?
HVO staat voor Hydrotreated Vegetable Oil. Deze hernieuwbare brandstof wordt gemaakt van plantaardige grondstoffen - voor het belangrijkste deel wordt er gebruik gemaakt van olie- en vethoudend restafval zoals afgewerkte frituurolie. HVO100-brandstof heeft dezelfde eigenschappen als reguliere diesel, maar doordat het uit hernieuwbare bron komt, realiseer je met het gebruik ervan direct een CO₂-besparing tot wel 90%. Voor het gebruik van HVO100 zijn geen aanpassingen nodig, het verbruik blijft gelijk en HVO100 tanken leidt ook niet tot extra onderhoud. In Duitsland wordt HVO inmiddels ‘Klimadiesel’ genoemd, wat het emissievoordeel heel zichtbaar maakt.
Gewoon tanken en gaan
HVO tank je op dezelfde manier als reguliere diesel. Let daarbij wel even op: een bedrijfswagen is geschikt voor HVO100 als je een XTL-sticker aan de binnenkant van de tankdopklep ziet. Je vindt hem bij veel modellen van het actuele Volkswagen Bedrijfswagens-gamma, maar ook op modellen die al enkele jaren (werk)ervaring hebben. Bij het tanken valt op dat HVO100 in tegenstelling tot diesel geurloos is. Bovendien is HVO100 bestand tegen zeer lage temperaturen. In Nederland groeit het aantal tanklocaties, maar het netwerk is nog beperkter dan dat van reguliere diesel. De literprijs ligt momenteel gemiddeld hoger dan die van fossiele diesel, al kan dit per locatie verschillen.
Is het wat voor jouw bedrijf?
Door HVO100 te tanken kun je vandaag al een bijdrage leveren aan het beperken van de CO₂-uitstoot. Dat is mooi, maar de overheid kent geen actief stimuleringsbeleid voor deze ‘quick fix’. Er zijn geen specifieke subsidies of fiscale voordelen voor het gebruik van HVO100. Dat neemt niet weg dat het gebruik van HVO goed bij je bedrijf kan passen omdat je bijvoorbeeld veel laadvermogen nodig hebt en/of omdat je verzekerd wilt zijn van een zorgeloze (lange) actieradius. Let wel: voertuigen die rijden op HVO100 blijven formeel dieselvoertuigen. Dit betekent dat zij niet als emissievrij worden gezien en uiteindelijk niet voldoen aan de eisen van zero-emissiezones.
Wel geldt er voor veel bestaande bedrijfswagens een overgangsregeling richting zero-emissiezones, waarbij toegang onder voorwaarden mogelijk blijft tot uiterlijk 2028. Maar HVO is niet alleen gunstig voor de berijder, maar ook voor het bedrijf zelf. We hebben het dan bijvoorbeeld over de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), die grote bedrijven verplicht om in hun jaarverslag op te nemen hoe zij met het milieuvraagstuk omgaan. De toepassing van HVO kan ook de doorslag geven bij sommige tenders.
HVO100 als tussenstap
Waar HVO100 zorgt voor directe CO₂-reductie, is het voor veel ondernemers vooral een praktische tussenoplossing richting volledig emissievrij rijden. De regelgeving in Nederland en Europa stuurt steeds sterker richting zero-emissie, waardoor elektrische bedrijfswagens op termijn de structurele oplossing vormen.
Toch elektrisch?
Natuurlijk vergelijk je een bedrijfswagen met verbrandingsmotor met een volledig elektrisch aangedreven model. Een elektrisch aangedreven bedrijfswagen heeft laadstops nodig. Gelukkig is de infrastructuur in Nederland goed. Er zijn veel openbare (snel)laadpunten, mogelijkheden om bij bedrijven te laden en ook thuis laden is vaak mogelijk. Daarbij ben je welkom in zero-emissiezones en profiteer je van voordelen zoals geen bpm (door 0 gram CO₂-uitstoot). Sta je voor de keuze voor een nieuwe bedrijfswagen, dan draait het steeds meer om de juiste balans tussen inzetbaarheid, kosten en toekomstbestendigheid. HVO100 kan helpen om vandaag al te verduurzamen zonder grote investeringen, terwijl elektrisch rijden de meest toekomstgerichte oplossing is op de langere termijn. Een adviseur van Volkswagen Bedrijfswagens helpt je graag bij het maken van de juiste keuze voor jouw onderneming.
