Verkeersbord voor een milieuzone met specifieke restricties voor verschillende dieselvoertuigen en camerabewaking.
Regelgeving & fiscaliteit

Milieuzones en zero-emissiezones: zo zit het

Een bedrijfswagen kopen lijkt op het eerste gezicht eenvoudig, maar in een tijd waarin zero-emissiezones worden ingevoerd, de bpm-vrijstelling voor ondernemers sinds 1 januari 2025 is vervallen, energieprijzen grillig zijn en andere onzekerheden spelen, is de keuze tussen elektrisch, hybride of diesel allesbehalve vanzelfsprekend. In diverse grote Nederlandse gemeenten zijn vanaf 1 januari 2025 zero-emissiezones ingevoerd voor lichte bedrijfswagens en vrachtauto’s.

Dit betekent dat bijvoorbeeld klusjesbedrijven en koeriers binnen deze zones alleen nog met emissievrije (elektrische) bedrijfswagens mogen rijden. Tegelijkertijd bieden overgangsregelingen en ontheffingen de mogelijkheid om tot 2028 met bepaalde conventioneel aangedreven voertuigen toch in deze zones te opereren. Vanaf 2026 zijn bovendien enkele regels rondom ontheffingen aangepast en in sommige gevallen landelijk gemaakt. De adviseurs van Volkswagen Bedrijfswagens helpen je graag een handje bij het maken van de juiste beslissing. De keuze hangt uiteraard af van jouw specifieke situatie. Wij helpen je graag op weg met de juiste informatie over milieuzones, zero-emissiezones en de gevolgen voor jouw bedrijfswagen.

Wat zijn milieuzones en zero-emissiezones?

Milieuzones zijn gebieden waar de toegang van voertuigen met een dieselmotor  wordt beperkt. In Nederland gelden er sinds 1 januari 2025 aangescherpte regels voor dieselpersonen- en dieselbestelauto’s. Zo mogen in steden als Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht alleen dieselauto’s met emissieklasse 4 of 5 en hoger de milieuzones in – afhankelijk van de kleurcode (groen of blauw) die de gemeente hanteert. Acht gemeenten hanteren al een milieuzone voor dieselvrachtauto’s. Op www.opwegnaarzes.nlOpent een externe link is het actuele overzicht van steden inclusief de geplande ingangsdatum te vinden.Milieuzones zijn  bedoeld om de luchtkwaliteit te verbeteren.

Zero-emissiezones gaan nog een stap verder. Dit zijn gebieden waar op termijn alleen volledig uitstootvrije bedrijfsauto’s en vrachtwagens mogen rijden. Vanaf 1 januari 2025 mogen in de zero-emissiezones de meest vervuilende voertuigen niet meer binnenrijden. Voor bepaalde conventioneel aangedreven voertuigen geldt er tot 2028 een overgangsregeling, waarbij ontheffingen mogelijk zijn. Zero-emissiezones onderscheiden zich daarmee van de reguliere milieuzones, omdat in een zero-emissiezone uiteindelijk alleen uitstootvrije voertuigen zijn toegestaan.

Om verwarring te voorkomen introduceren gemeenten vanaf 2026 ook nieuwe verkeersborden voor emissiezones. Hiermee is duidelijker te zien of je een zero-emissiezone of een milieuzone binnenrijdt. Gemeenten vervangen de bestaande borden tussen 1 januari en 1 juli 2026.

Waarom zijn deze zones ingevoerd?

De invoering van zowel milieuzones als zero-emissiezones is onderdeel van het streven naar een schonere en gezondere leefomgeving. Gemeenten willen met deze maatregelen bijdragen aan de CO₂-reductie zoals vastgelegd in het klimaatakkoord. In 2014 werd met de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek afgesproken dat de stadskernen van aangesloten gemeenten per 2025 emissievrij beleverd moeten worden. Dit betekent concreet dat bijvoorbeeld klusjesbedrijven en koeriers die in een zero-emissiezone actief zijn, vanaf dan alleen met emissievrije (bijv. elektrische) bedrijfswagens mogen rijden.

Witte Volkswagen ID. Buzz Cargo met een grote gesloten laadbak, geparkeerd aan een gracht.

Ontheffingen, uitzonderingen en overgangsregelingen op de zero-emissiezones

In de beginfase gelden er voor zero-emissiezones nog overgangsregelingen. Dit houdt in dat voertuigen die vóór 1 januari 2025 zijn gekentekend, in sommige gevallen een ontheffing kunnen krijgen om toch in de zero-emissiezones te rijden. Vanaf 2026 krijgen sommige ontheffingen een landelijke geldigheid in plaats van een gemeentelijke. Ondernemers hoeven deze dan niet meer per gemeente aan te vragen. Nieuw is ook een landelijke ontheffing voor netcongestie. Ondernemers die geen laadpunt kunnen realiseren doordat het elektriciteitsnet overbelast is, kunnen hiervoor een aparte ontheffing aanvragen. Daarnaast wordt de looptijd van sommige ontheffingen verruimd. Voor voertuigcategorieën waarvoor nog geen emissieloos alternatief beschikbaar is, kan een ontheffing afhankelijk van het voertuigtype 7, 10 of zelfs 13 jaar geldig zijn. Deze regelingen verschillen per gemeente, per emissieklasse van het voertuig en voor vrachtauto’s per voertuigtype. Met de invoering van zero-emissiezones vervallen voor sommige gemeenten de milieuzones voor dieselvrachtauto’s, zoals in Den Haag, Eindhoven, Leiden, Rotterdam, Tilburg, Utrecht en 's-Hertogenbosch. Er zijn inmiddels 16 gemeenten waar zero-emissiezones zijn ingevoerd, waaronder Amsterdam, Den Haag, Rotterdam. Eindhoven, en Utrecht. Daarnaast volgen 13 andere gemeenten en Schiphol op korte termijn. Met ID. Buzz Cargo, en de elektrisch aangedreven e-Transporter zit je vanaf de eerste dag goed – zowel binnen als buiten zero-emissiezones.

Grijze Volkswagen e-Transporter geparkeerd op een plein in een historische binnenstad.

De impact op jouw bedrijfswagen: wat verandert er?

Met de invoering van milieuzones en zero-emissiezones krijgen bedrijfswagens een nieuwe betekenis in de stedelijke logistiek. Terwijl milieuzones zich richten op het beperken van vervuiling via strengere emissie-eisen, stellen zero-emissiezones in op een toekomst waarin alleen nog emissievrije voertuigen de stad mogen binnenrijden. Ook op fiscaal gebied verandert er het nodige. Sinds 1 januari 2025 is de bpm-vrijstelling voor ondernemers bij de aanschaf van een bestelauto vervallen. Voor bestelauto’s met een verbrandingsmotor wordt bpm nu berekend op basis van de CO₂-uitstoot. Elektrische bestelwagens hebben geen CO₂-uitstoot en betalen daarom geen bpm.

Het is daarom belangrijk om nu al te kijken naar de mogelijkheden – of dat nu betekent dat je overstapt op een elektrische of hybride bedrijfswagen, of dat je voor een tijdelijke oplossing kiest met ontheffingen. Bij Volkswagen Bedrijfswagens bespreken onze adviseurs graag samen met jou welke oplossing het beste past bij jouw bedrijfsvoering. Zo zorgen we er samen voor dat jij ook in de toekomst flexibel en duurzaam kunt opereren, ongeacht de veranderende regelgeving en marktontwikkelingen. Kom langs bij jouw dichtstbijzijnde Volkswagen Bedrijfswagens dealer voor advies.

Mag jouw bedrijfswagen nog een zero-emissiezone in?

Wil je weten of jouw bedrijfswagen is toegestaan in de zero-emissiezones? Vul hieronder je kenteken in en je weet het.